С каждым днем современные автомобили становятся все более совершенными. Аэрографика, хромированные диски, усилители, глушители, спойлеры, мощные аудиосистемы… Тюнинг - настоящее искусство или просто блажь? Что выбрать - красоту или безопасность?

Мнение за
Автомобиль давно уже перестал быть просто средством передвижения, теперь это неотъемлемый показатель благополучия и индивидуальности владельца. А благодаря тюнингу, любому автомобилю можно придать уникальные, только ему свойственные черты.
Слово "tuning" в переводе с английского означает "настройка", "регулировка". Часто под тюнингом имеют в виду только внешнюю отделку автомобиля. Это не совсем верно. Тюнинг можно разделить на внешний, внутренний и технический. Изменить в автомобиле можно буквально все: от дверной ручки до любой детали двигателя.

Вариантов, как усовершенствовать Твое авто, много. Обвес - один из самых популярных видов тюнинга. Несколько деталей изменят твою машину, и Ты уже не вспомнишь, как она раньше выглядела. Аэрография - искусство нанесения изображений на различные поверхности жидким или порошкообразным красителем при помощи сжатого воздуха. Тут можно в полной мере проявить свою фантазию и изрисовать свою машину вдоль и поперек.

Тюнинг двигателя, тормозной системы, выхлопной трубы и подвески - уже серьезнее. Гоночные кресла, неон, мощные аудиосистемы, усилители, сабвуферы, CD и DVD проигрыватели - кому захочется выходить из такой машины?! Внешний тюнинг имеет большое преимущество: так как внутреннее устройство авто остается нетронутым, автомобиль не снимается с заводской гарантии. В общем, если на заводе Твоему авто дают тело, то тюнинг дарит ему душу.

Алия РЕЗЕПОВА
aliya@studgorod.com

Мнение против
Любители тюнинга не перестают утверждать, что тюнингованная машина - это поистине красиво. Но стоит ли ради этой красоты жертвовать своей безопасностью? Я думаю, нет. Не все знают, что модные тюнинговые "примочки" могут нанести вред как самому водителю автомобиля, так и окружающим.

Шумоизоляция, например, делает машину более тяжелой и трудно управляемой. А неправильная настройка спойлера может привести к нарушению аэродинамики, из-за чего автомобиль рискует перевернуться. Сторонникам больших дисков стоит помнить, что они требуют установки низкопрофильной резины, которая создана для ровных и качественных дорог. На российских дорогах эта резина нарушает комфортные условия езды.

Модные, нестандартные зеркала ухудшают обзор и искажают зрение заднего вида. А спортивными маленькими рулями сложнее управлять автомобилем, малейшее неверное движение может привести к плачевным послед-ствиям. В темное время суток из автомобиля с сильной тонировкой практически ничего не видно, да и во многих городах, включая Саратов, за нее штрафуют.

Любители музыки и любители выделиться устанавливают сабвуферы и усилители, что вредит слуху и плохо влияет на реакцию водителя. И главное, тюнингованная машина потребляет гораздо больше бензина, чем обычная, и загрязняет окружающую среду. А для тех, кого безопасность не беспокоит, фактом против тюнинга может стать его дороговизна и недолговечность.

Ксения ЯКУБИНА
ksusha@studgorod.com